Biturbo Leistung. Ikonische Präsenz

ERBACHER ULTIMATE TURBO

Die Karosserie des Erbacher Ultimate Turbo ist eine direkte Antwort auf sein prägendstes Element: den doppelt aufgeladenen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor mit 550 bis 600 PS.

Diese neueste Entwicklung, entstanden in Zusammenarbeit zwischen Erbacher und EGMO, hebt die luftgekühlte Plattform auf ein neues Leistungsniveau. Das gesamte Fahrzeug ist konsequent auf diese erhöhte Performance ausgelegt.

Basierend auf der Porsche 964 Plattform entwickelt sich das Design zu einer breiteren und deutlich aggressiveren Interpretation mit klarer, unverwechselbarer Identität. Die Proportionen wurden gezielt überarbeitet, um eine Präsenz zu schaffen, die kraftvoll, satt auf der Strasse und visuell dominant wirkt.

Jedes Element ist darauf ausgelegt, sowohl Leistung als auch Erscheinung zu unterstützen. Der gezielte Einsatz von Carbon Bauteilen, darunter Heckflügel und aerodynamische Komponenten, trägt zur Gewichtsreduktion, Stabilität und zu einer geschärften Formsprache bei.

Die verbreiterte Karosserie, die erhöhte Spurweite und die optimierte Aerodynamik sind nicht nur visuell, sondern funktional entscheidend. Sie sorgen für Kontrolle, Balance und Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten und werden den Anforderungen des Biturbo Antriebs gerecht.

Gleichzeitig wird die Ausführung auf höchstem Niveau umgesetzt. Jede Fläche, jede Kante und jeder Übergang wird von Hand verfeinert und sorgt für ein durchgehend stimmiges und hochwertiges Gesamtbild.

Der Ultimate Turbo vereint extreme Leistung mit höchster Handwerkskunst und visueller Präzision.

Er ist die konsequenteste und leistungsstärkste Ausprägung der Erbacher Philosophie – dort, wo Technik, Design und Ausführung vollständig miteinander verschmelzen.

550

Leistung

3.4s

0-100 km/h

1130

Gewicht (kg)

315

top Speed KM/H

ÜBERSICHT

SPEZIFIKATIONEN

MOTOR

4.0L EGMO Biturbo Boxer

Power

550 - 600 PS

DREHMOMOENT

650 - 700 Nm

0-100 km/h

3.4s

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

315

km/h

GEWICHT

1130

kg

GETRIEBE

5 oder 6-Gang Handschaltung

Antrieb

Heckantrieb oder Allradantrieb

DETAILS

Kernmerkmale

1.
Basierend auf der Porsche 964 Plattform
2.
Flaggschiff Modell innerhalb der Erbacher Modellwelt
3.
Luftgekühlter EGMO Biturbo Sechszylinder Boxer
4.
Leistungsbereich von 550 bis 600 PS
5.
Output between 550 and 600 HP
6.
Hochleistungs Motorplattform ausgelegt für maximale Leistung
7.
Verstärkter Antriebsstrang für hohe Drehmomentbelastungen
8.
Performance orientiertes Fahrwerk für Stabilität und Kontrolle
9.
Hochleistungs Bremsanlage abgestimmt auf das Leistungsniveau
10.
Charakterisierung als „Bad Boys Look“
11.
Umfangreicher Einsatz von Carbon Bauteilen inklusive Heckflügel
12.
Individuell konfigurierbarer Innenraum mit frei wählbaren Materialien
13.
Ganzheitlich entwickeltes Fahrzeugkonzept mit Fokus auf Leistung, Kontrolle und Präsenz

Engineering

Highlights

number10

Luftgekühlter EGMO Biturbo Sechszylinder Boxer Motor mit 550 bis 600 PS

number11

Motorenentwicklung in Zusammenarbeit mit EGMO als neueste Hochleistungsplattform

number12

Verstärkter Antriebsstrang und Getriebe ausgelegt für extreme Drehmomentbelastungen

number13

Performance orientierte Fahrwerksabstimmung mit Hochleistungs Bremsanlage

number14

Weiterentwickeltes Kühlsystem für dauerhaft hohe Performance

number15

Hochwertiger Innenraum mit vollständig individueller Konfigurierbarkeit

ENGINE

Der Erbacher Ultimate Turbo wird von einem neu entwickelten, doppelt aufgeladenen luftgekühlten Sechszylinder Boxer angetrieben. Die Basis bildet die Porsche 993 Plattform, entwickelt in enger Zusammenarbeit mit EGMO. Im Zentrum steht ein 4.0 Liter Motor, der die aktuellste und fortschrittlichste gemeinsame Entwicklung von Erbacher und EGMO darstellt. Mit einer Leistung von rund 550 bis 600 PS liefert dieser Antrieb enorme Kraft bei gleichzeitig präziser Kontrolle und fein abgestimmter Leistungsentfaltung. Das Biturbo System ist darauf ausgelegt, eine starke und lineare Leistungsabgabe zu gewährleisten und dabei den unverwechselbaren Charakter eines luftgekühlten Motors beizubehalten. Über die reine Leistung hinaus wurde das gesamte System als abgestimmtes Gesamtpaket entwickelt. Kühlung, Ansaugung und Antriebsstrang sind gezielt auf die erhöhten Anforderungen ausgelegt und sorgen für Stabilität, Dauerhaltbarkeit und gleichbleibende Performance unter allen Bedingungen. Das Ergebnis ist ein Erbacher Fahrzeug, das extreme Leistung mit technischer Präzision verbindet und den Höhepunkt innerhalb der Modellwelt darstellt.

MOTOR

Der Erbacher Ultimate Turbo wird von einem neu entwickelten, doppelt aufgeladenen luftgekühlten Sechszylinder Boxer angetrieben. Die Basis bildet die Porsche 993 Plattform, entwickelt in enger Zusammenarbeit mit EGMO. Im Zentrum steht ein 4.0 Liter Motor, der die aktuellste und fortschrittlichste gemeinsame Entwicklung von Erbacher und EGMO darstellt. Mit einer Leistung von rund 550 bis 600 PS liefert dieser Antrieb enorme Kraft bei gleichzeitig präziser Kontrolle und fein abgestimmter Leistungsentfaltung. Das Biturbo System ist darauf ausgelegt, eine starke und lineare Leistungsabgabe zu gewährleisten und dabei den unverwechselbaren Charakter eines luftgekühlten Motors beizubehalten. Über die reine Leistung hinaus wurde das gesamte System als abgestimmtes Gesamtpaket entwickelt. Kühlung, Ansaugung und Antriebsstrang sind gezielt auf die erhöhten Anforderungen ausgelegt und sorgen für Stabilität, Dauerhaltbarkeit und gleichbleibende Performance unter allen Bedingungen. Das Ergebnis ist ein Erbacher Fahrzeug, das extreme Leistung mit technischer Präzision verbindet und den Höhepunkt innerhalb der Modellwelt darstellt.

KAROSSERIE

Die Karosserie des Erbacher Ultimate Turbo ist geprägt von einem markanten Turbo Look, der Kraft, Präsenz und eine selbstbewusste visuelle Haltung vereint. Die Erscheinung wirkt deutlich breiter und kraftvoller, bleibt dabei jedoch kontrolliert und präzise ausgeführt. Verbreiterte Proportionen, integrierte aerodynamische Elemente und funktionale Kühllösungen sind gezielt darauf ausgelegt, den Anforderungen des Biturbo Antriebs gerecht zu werden. Jede Veränderung folgt einem klaren Zweck und verleiht dem Fahrzeug eine aggressivere und fokussiertere Erscheinung, ohne die technische Klarheit zu verlieren. Carbon Bauteile, darunter der charakteristische Heckflügel, verbinden Performance mit einer hochwertigen visuellen Ausführung. Oberflächen, Spaltmasse und Übergänge werden mit höchster Präzision umgesetzt und schaffen ein Gesamtbild, das solide, präzise und kompromisslos wirkt. Der Gesamtcharakter ist selbstbewusst, kraftvoll und leicht provokativ. Intern oft als „Bad Boys Look“ beschrieben, steht der Ultimate Turbo für eine mutigere und ausdrucksstärkere Interpretation, ohne dabei den Anspruch an höchste Handwerkskunst zu verlieren.

INNENRAUM

Der Innenraum des Erbacher Ultimate Turbo ist geprägt von einer Kombination aus höchster Handwerkskunst und einem kraftvollen, performanceorientierten Charakter. Jedes Element ist darauf ausgelegt, die Stärke des Antriebs widerzuspiegeln und gleichzeitig eine edle und ruhige Atmosphäre zu schaffen. Hochwertigste Materialien werden individuell auf die Vorstellungen des Besitzers abgestimmt. Vollleder, Alcantara und Carbon Bauteile werden gezielt kombiniert, um einen Innenraum zu schaffen, der sowohl exklusiv als auch funktional wirkt. Die Balance zwischen Komfort und Kontrolle ist präzise ausgearbeitet und sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch unter hoher Belastung stets souverän bleibt. Details spielen eine zentrale Rolle. Präzise gefertigte Komponenten, von Hand veredelte Oberflächen und sauber integrierte technische Elemente erzeugen eine starke haptische Qualität im gesamten Innenraum. Die Gestaltung ist klar und bewusst reduziert, jedes Element erfüllt eine Funktion und trägt zum Gesamtbild bei. Trotz des luxuriösen Anspruchs bleibt der Charakter eindeutig. Die Atmosphäre ist selbstbewusst, fokussiert und leicht provokativ. Oft mit dem „Bad Boys Look“ verbunden, steht der Innenraum für eine dunklere, ausdrucksstärkere Interpretation von Handwerkskunst, bei der Leistung und Präsenz in jedem Detail spürbar werden. Das Ergebnis ist ein Erbacher Fahrzeug, das Kraft, Präzision und Exklusivität auf eine Weise vereint, die visuell beeindruckt und zugleich intensiv erlebbar ist.

Body

Die Karosserie des Erbacher Ultimate Turbo ist geprägt von einem markanten Turbo Look, der Kraft, Präsenz und eine selbstbewusste visuelle Haltung vereint. Die Erscheinung wirkt deutlich breiter und kraftvoller, bleibt dabei jedoch kontrolliert und präzise ausgeführt. Verbreiterte Proportionen, integrierte aerodynamische Elemente und funktionale Kühllösungen sind gezielt darauf ausgelegt, den Anforderungen des Biturbo Antriebs gerecht zu werden. Jede Veränderung folgt einem klaren Zweck und verleiht dem Fahrzeug eine aggressivere und fokussiertere Erscheinung, ohne die technische Klarheit zu verlieren. Carbon Bauteile, darunter der charakteristische Heckflügel, verbinden Performance mit einer hochwertigen visuellen Ausführung. Oberflächen, Spaltmasse und Übergänge werden mit höchster Präzision umgesetzt und schaffen ein Gesamtbild, das solide, präzise und kompromisslos wirkt. Der Gesamtcharakter ist selbstbewusst, kraftvoll und leicht provokativ. Intern oft als „Bad Boys Look“ beschrieben, steht der Ultimate Turbo für eine mutigere und ausdrucksstärkere Interpretation, ohne dabei den Anspruch an höchste Handwerkskunst zu verlieren.

FLAGGSCHIFF BITURBO ENGINEERING

Der Erbacher Ultimate Turbo repräsentiert das technisch fortschrittlichste und leistungsstärkste Gesamtpaket innerhalb der Modellwelt. Basierend auf der Porsche 993 Plattform verfügt er über einen neu entwickelten 4.0 Liter Biturbo luftgekühlten Sechszylinder Boxer, entstanden in enger Zusammenarbeit zwischen Erbacher und EGMO. Mit einer Leistung von rund 550 bis 600 PS liefert dieser Antrieb enorme Kraft bei gleichzeitig präziser Kontrolle und fein abgestimmter Leistungsentfaltung. Das Biturbo System ist darauf ausgelegt, über den gesamten Drehzahlbereich hinweg ein starkes Drehmoment bereitzustellen und dabei ein ruhiges, hochreaktives Fahrverhalten zu gewährleisten. Das gesamte Fahrzeug ist konsequent auf diese Performance ausgelegt. Antriebsstrang, Kühlung, Ansaugung und Bremsanlage sind als abgestimmtes Gesamtsystem entwickelt, um die erhöhten Anforderungen zuverlässig zu bewältigen und Stabilität, Dauerhaltbarkeit sowie Präzision unter allen Bedingungen sicherzustellen. Dabei handelt es sich nicht nur um eine Leistungssteigerung, sondern um ein vollständig entwickeltes Flaggschiff Konzept, das modernste luftgekühlte Technik mit einer klaren, eigenständigen Identität verbindet.

550

PS

4.0L Twin-Turbo, 650 - 700 Nm

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