Der luxuriöse

ERBACHER ONE

Der Erbacher ONE steht für die raffinierteste und luxuriöseste Ausprägung innerhalb der Modellpalette. Entwickelt für Kunden, die Wert auf Handwerk, zurückhaltende Performance und kompromisslose Detailarbeit legen. Dadurch entsteht ein Fahrzeug, das im Alltag perfekt nutzbar und zugleich stark individualisiert ist.

Jedes Element folgt einer klaren Ausrichtung:

Eleganz, Präzision und Balance.

Performance ist ein zentraler Bestandteil des Konzepts, definiert den ONE jedoch nicht über Extreme, sondern über ein ruhiges, souveränes und müheloses Fahrerlebnis.

Eine breite Auswahl an Motorvarianten steht zur Verfügung, darunter auch der 4.3L EGMO Motor. So kann jedes Fahrzeug gezielt auf seinen Einsatzzweck abgestimmt werden.

Was den ONE wirklich ausmacht, ist seine Tiefe im Detail.

Von präzise gefertigten Aluminiumkomponenten bis hin zu vollständig eigenentwickelten Karosserieelementen ist jedes Detail dieses Fahrzeugs bewusst gestaltet und funktional durchdacht.

Gefräst aus dem vollen Aluminium entstehen Bauteile wie die von Hand gefertigten Seitenspiegel oder der charakteristische Seiten-Öleinfüllstutzen. Ergänzt wird dies durch Lösungen wie den zentral positionierten Tankverschluss, der sowohl technisch als auch visuell ein klares Statement setzt.

Auch im Exterieur zeigt sich die konsequente Eigenentwicklung: Neu gestaltete Karosserieelemente wie die nach unten verlängerten Seitenschweller verleihen dem Fahrzeug eine tiefere, präzisere Linienführung und unterstreichen seinen kompromisslosen Charakter.

Ein zentrales Merkmal ist der umfassende Einsatz von Carbon – sämtliche Bauteile stammen aus eigenem Design. Dazu gehören unter anderem die Front- und Heckstossstange, die Front mit integriertem Spoiler und Ölkühler, die Fronthaube, die Kotflügel links und rechts, das Dach sowie der Motordeckel. Auch die Abdeckungen der Seitenschweller sind vollständig in Carbon ausgeführt.

Jedes einzelne Element wurde nicht nur entwickelt, sondern auch im eigener Produktion gefertigt – mit dem Anspruch, Funktion, Gewicht und Design in perfekter Balance zu vereinen.

Im Innenraum setzt sich diese Philosophie konsequent fort.

Das Interieur jedes Erbacher ist geprägt von Materialqualität, Haptik und einer ruhigen, durchdachten Gestaltung. Von eigens gefertigten Bedienelementen bis hin zu individuell definierten Oberflächen ist jede Berührung bewusst gestaltet und auf den Charakter des Fahrzeugs abgestimmt.

405

Leistung

INFOS Folgen

0-100 km/h

1150

Gewicht (kg)

300

top Speed KM/H

ÜBERSICHT

SPEZIFIKATIONEN

MOTOR

4.3L EGMO BOXERMOTOR

Power

405 PS / BIS ZU 430 PS MIT ANDERER KURBELWELLE

DREHMOMOENT

430 Nm

0-100 km/h

INFOS Folgen

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

300

km/h

GEWICHT

1150

kg

GETRIEBE

5 ODER-6 GANG HANDSCHALTUNG

Antrieb

HECKANTRIEB ODER ALLRAD

DETAILS

Kernmerkmale

1.
Der Umbau ist basierend auf dem Porsche 911/964
2.
Kompletter Neuaufbau nach vollständiger Zerlegung bis auf die Rohkarosserie
3.
Verfügbar mit verschiedenen Motorvarianten bis hin zum 4.3L EGMO Motor
4.
Seitenspiegel aus dem Vollen Aluminium gefräst und vollständig in die Securit-Seitenscheibe integriert
5.
Handgedrehter Aluminium Tankeinfüllstutzen in der Fronthaube
6.
Seitlicher Öleinfüllstutzen auf der Beifahrerseite, aus Aluminium gefertigt
7.
Zentral positionierte Scheibenwischer wie 993
8.
Carbonteile aus eigener Produktion wie die Heckstange, Fronstossstange, Frontspoiler, Fronthaube, Kotflügel, Heckdeckel und Dach
9.
Ausgeprägte Seitenschweller nach unten gezogen
10.
Gefräste Aluminium Bedienelemente im Innenraum, inklusive Schalter und Drehregler
11.
Vollständig konfigurierbarer Innenraum mit frei wählbaren Materialien und Oberflächen
12.
Motorraumrückwand mit Leder ausgekleidet, Verbindung von Handwerk und Technik
13.
Lederbezogener Überrollbügel
14.
Fensterrahmen, Türgriffe und Zierelemente individuell Chrom oder poliertem Aluminium veredelt
15.
Ausfahrbarer Heckspoiler, neu entwickelt und präzise in die Heckklappe integriert

Engineering

Highlights

number10

Komplett neu aufgebauter 4.3L Motor

number11

Handgefertigte Seitenspiegel aus 18 Einzelteilen

number12

Individuell gefertigte Carbon Komponenten am gesamten Fahrzeug

number13

Gefräste Aluminium Bedienelemente aus vollem Aluminium

number14

Handgedrehter Tankeinfüllstutzen in der Fronthaube

number15

Seitlicher Öleinfüllstutzen auf der Beifahrerseite aus Aluminium

ENGINE

Der Erbacher ONE wird von einem präzise entwickelten luftgekühlten Boxermotor angetrieben, entstanden in Zusammenarbeit mit EGMO und basierend auf dem Porsche 964, 3.6L Motor. Im Zentrum steht der 4.3L EGMO Motor mit bis zu 430 PS. Er liefert eine direkte Gasannahme, ein starkes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und einem hochwertigen Charakter. Damit stellt er die konsequenteste und vollständigste Ausführung für den Erbacher ONE Umbau dar. Gleichzeitig kann der Motor so abgestimmt werden, dass ein ruhiges, ausgewogenes und komfortables Fahrverhalten entsteht. So lässt sich das Fahrzeug im Alltag entspannt bewegen, ohne auf Performance verzichten zu müssen. Darüber hinaus stehen weitere Motorvarianten zur Verfügung, sodass jedes Fahrzeug exakt auf den vorgesehenen Einsatzzweck abgestimmt ist. Alle Ausführungen folgen derselben technischen Philosophie und verbinden den klassischen Charakter luftgekühlter Motoren mit moderner Präzision und Zuverlässigkeit.

MOTOR

Der Erbacher ONE wird von einem präzise entwickelten luftgekühlten Boxermotor angetrieben, entstanden in Zusammenarbeit mit EGMO und basierend auf dem Porsche 964, 3.6L Motor. Im Zentrum steht der 4.3L EGMO Motor mit bis zu 430 PS. Er liefert eine direkte Gasannahme, ein starkes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und einem hochwertigen Charakter. Damit stellt er die konsequenteste und vollständigste Ausführung für den Erbacher ONE Umbau dar. Gleichzeitig kann der Motor so abgestimmt werden, dass ein ruhiges, ausgewogenes und komfortables Fahrverhalten entsteht. So lässt sich das Fahrzeug im Alltag entspannt bewegen, ohne auf Performance verzichten zu müssen. Darüber hinaus stehen weitere Motorvarianten zur Verfügung, sodass jedes Fahrzeug exakt auf den vorgesehenen Einsatzzweck abgestimmt ist. Alle Ausführungen folgen derselben technischen Philosophie und verbinden den klassischen Charakter luftgekühlter Motoren mit moderner Präzision und Zuverlässigkeit.

KAROSSERIE

Die Karosserie des Erbacher ONE wird vkomplett neu aufgebaut und auf Basis des Porsche 964, mit klarem Fokus auf Proportion, Präzision und handwerkliche Qualität. Alle Exterieur Komponenten werden neu gefertigt oder aufwendig überarbeitet. Stossfänger und Karosserieelemente bestehen aus leichten Materialien, darunter individuell gefertigte Carbon Komponenten. Charakteristische Merkmale wie ausgeprägte Seitenschweller, eine präzise ausgerichtete Karosseriestruktur und ein einfahrbarer Heckspoiler prägen die visuelle Präsenz und sorgen gleichzeitig für aerodynamische Balance. Jede Fläche, jede Kante und jeder Übergang wird von Hand ausgearbeitet, um die ursprüngliche Silhouette zu bewahren und gleichzeitig ein höheres Niveau an Präzision und Detailtiefe zu erreichen.

INNENRAUM

Der Innenraum des Erbacher ONE ist geprägt von Handwerk, Materialqualität und Präzision. Jede Oberfläche wird individuell definiert und auf höchstem Niveau umgesetzt. Von feinem Leder und Alcantara bis hin zu präzise gefertigten Aluminiumkomponenten wird jedes Element bewusst ausgewählt und verarbeitet, um den Charakter des Fahrzeugs zu unterstreichen. Typische Details sind handgedrehte Bedienelemente, gefräste Komponenten und sorgfältig integrierte Lösungen wie ein lederbezogener Überrollbügel. Der gesamte Innenraum ist frei konfigurierbar in Materialien, Farben und Ausführungen und wird so zu einer persönlichen Interpretation jedes Fahrzeugs. Jedes Detail ist darauf ausgelegt, eine klare, optisch ansprechende und fahrerorientierte Umgebung zu schaffen, die Komfort mit einem präzisen mechanischen Fahrgefühl verbindet.

Body

Die Karosserie des Erbacher ONE wird vkomplett neu aufgebaut und auf Basis des Porsche 964, mit klarem Fokus auf Proportion, Präzision und handwerkliche Qualität. Alle Exterieur Komponenten werden neu gefertigt oder aufwendig überarbeitet. Stossfänger und Karosserieelemente bestehen aus leichten Materialien, darunter individuell gefertigte Carbon Komponenten. Charakteristische Merkmale wie ausgeprägte Seitenschweller, eine präzise ausgerichtete Karosseriestruktur und ein einfahrbarer Heckspoiler prägen die visuelle Präsenz und sorgen gleichzeitig für aerodynamische Balance. Jede Fläche, jede Kante und jeder Übergang wird von Hand ausgearbeitet, um die ursprüngliche Silhouette zu bewahren und gleichzeitig ein höheres Niveau an Präzision und Detailtiefe zu erreichen.

DER 4.3L EGMO SIGNATURE MOTOR

Der Erbacher ONE kann mit dem 4.3L EGMO Signature Motor ausgestattet werden. Basierend auf der Porsche 964 Plattform und in Zusammenarbeit mit EGMO entwickelt, leistet er in der Serienkonfiguration 405 PS und erreicht mit angepasster Kurbelwelle bis zu 430 PS. Der Motor zeichnet sich durch eine direkte Gasannahme, ein starkes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und einen klar mechanischen Charakter aus. Die Abstimmung kann so gewählt werden, dass ein ruhiges, ausgewogenes und komfortables Fahrverhalten entsteht, wodurch sich das Fahrzeug sowohl für den Alltag als auch für längere Strecken eignet. Für diejenigen, die eine besonders intensive und performanceorientierte Auslegung suchen, stellt der 4.3L die konsequenteste Ausführung dar.

405

PS

4.3 Liter Motor, 430 Nm Drehmoment

The Erbacher Process

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